QUANDO SUBSTITUIR O ÓLEO NUMA ELETROBOMBA SUBMERSÍVEL?
O óleo contido na câmara de lubrificação permite a correta lubrificação das vedações mecânicas preservando-as do desgaste por sobreaquecimento e colagens.
É conveniente alterar o óleo cada 10.000 ou, no máximo, 15.000 horas de trabalho da bomba em condições de esforço normal.
Se durante a substituição se constatar a presença de água no interior da câmara de óleo é necessário intervir imediatamente sobre as guarnições e as peças mecânicas e proceder à sua reparação ou substituição. A presença de água na câmara de óleo levará a bomba a avariar.
PARA FUNCIONAR CORRETAMENTE QUANTO DEVE ESTAR IMERSA NO LÍQUIDO UMA BOMBA SUBMERSÍVEL?
O nível de imersão mínimo para uma eletrobomba submersível depende do tipo de serviço e da carga à qual é submetido o motor. Para um serviço contínuo a bomba deve ser completamente imersa no líquido bombeado, para serviço intermitente a bomba pode também trabalhar parcialmente não imersa, mas serão avaliados razoáveis períodos de repouso para evitar o sobreaquecimento do motor.
Alguns dos nossos modelos equipados com uma camisa de arrefecimento podem funcionar de forma contínua também parcialmente imersos.
O QUE É A CAVITAÇÃO?
A cavitação é um fenómeno que consiste na formação e violenta implosão de bolhas de vapor.
Para evitar a cavitação, na zona de aspiração de uma bomba, é muito importante não atingir valores de pressão inferiores à tensão de vapor do líquido bombeado.
A ocorrência do fenómeno de cavitação é influenciado por numerosos fatores, como temperatura do líquido, tipo de líquido, pressão atmosférica, característica da instalação etc.
Pode-se identificar um processo de cavitação numa bomba quando se ouve uma contínua crepitação ou martelamento provir da hidráulica.
A cavitação é um fenómeno que deve ser evitado nas eletrobombas, porque pode comprometer o funcionamento num muito curto espaço de tempo.
O QUE É A CURVA DE DESEMPENHO DE UMA BOMBA?
As prestações de cada bomba, e também as relativas às eletrobombas submersíveis, são habitualmente resumidas num gráfico chamado curva característica da bomba. Este gráfico cartesiano contém os dados relativos às características de uma bomba expressos numa curva que coloca em relação o caudal (Q) e a prevalência (H). Trata-se de um sistema intuitivo para compreender o caudal a uma determinada prevalência e vice-versa. Usando o gráfico da curva característica e conhecendo os dados da instalação onde a bomba será instalada, é possível identificar, com uma boa aproximação, o ponto de trabalho.
QUAIS SÃO AS PRINCIPAIS CAUSAS DE SOBRECARGA DO MOTOR DE UMA BOMBA?
O motor de uma bomba durante o seu exercício pode sofrer sobrecargas. Conhecer as causas mais comuns na raiz de uma sobrecarga, pode ser útil para prevenir anomalias. Os principais motivos de uma sobrecarga podem ser: bloqueio do rotor causado por corpos estranhos, bloqueio de peças mecânicas devido a tempos de paragem demasiado longos, densidade do líquido superior àquela máxima permitida etc.
Em caso de dúvida contactar o revendedor ou o técnico de manutenção especializado Hydropompe.
COMO TRANSPORTAR E ARMAZENAR AS ELETROBOMBAS EM ARMAZÉM?
Quando voltar a colocar em armazém uma eletrobomba é indispensável limpá-la cuidadosamente sem utilizar compostos derivados dos hidrocarbonetos para efetuar a limpeza.
É conveniente conservar a eletrobomba num local fechado seco e não poeirento e posicioná-la de forma que não possa rolar e cair.
Ter o cuidado de rodar manualmente o rotor, de tempos em tempos, para evitar que as partes se colem durante períodos de longa inutilização da bomba.
Manusear sempre com cuidado e cautela a eletrobomba utilizando os instrumentos de levantamento adequados e prescritos pela regulamentação de segurança.
Para efetuar deslocamentos da bomba utilizar sempre o respetivo puxador ou os olhais, ter o cuidado de não levantar nunca a eletrobomba pelos cabos de alimentação.
Ao colocar a bomba certificar-se de não danificar os cabos ou dobrá-los com bruscas curvaturas e de não colocá-los em locais expostos às intempéries ou à água.
QUANTOS DECIBÉIS DESENVOLVE UMA ELETROBOMBA EM FUNCIONAMENTO?
O nível de pressão acústica admissível da máquina no campo de funcionamento previsto, não atinge os 70 dB (A). A medição do ruído para as eletrobombas Hydropompe foi efetuada de acordo com a norma ISO 3746 e os pontos de relevo, de acordo com a diretiva 2006/42/CE, encontram-se a 1 metro da superfície de referência da máquina e a 1,6 metros de altura do solo ou da plataforma de acesso.
